HABLANDO DE MEZCLA DE ACEITE
Y MOTORES FUERA DE BORDA

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Por Ing. Javier Concha Martínez

Estos meses por el cambio de clima a frío y fin de la temporada de pesca, es importante que tengas en cuenta estos siguientes comentarios.

En la mezcla de gasolina y aceite para motores de 2 tiempos, al aceite no le pasa absolutamente nada, es sin embargo la gasolina la que se ve afectada. Hay muchas opiniones pero generalmente después de 90 días la gasolina llega a un punto de degradación donde su octanaje ya esta reducido, te aclaro que todavía sirve pero el motor tendrá una baja de potencia que puede llegar a ser notable. Al mismo tiempo y debido a los cambios de temperatura ocurre una condensación dentro del tanque de gasolina, lo que para amolar más el asunto agrega poco a poco gotas de agua que degradan aún más la gasolina. Si consideramos el carburador del motor que es un pequeño recipiente de gasolina, en este se puede también degradar la gasolina causando varios problemas.

Te puedo decir que este problema de que la gasolina se hacía como goma, sucedía más frecuentemente con las gasolinas de antes, que contenían plomo y su refinación era menor, hoy en día la gasolina dura más, pero esta durabilidad, depende del tipo de contenedor donde esté la gasolina y las condiciones donde se encuentre.

Según la Crevron en USA: Nos dice que la gasolina guardada en un embase adecuado y cerrado correctamente en un lugar fresco no expuesto a cambios drásticos de temperatura, podrá durar hasta un año, es mucho mejor tener el contenedor lleno hasta un 95%. Si el contenedor estará expuesto a la luz solar de manera directa u calentada arriba de los 80° F (26.66°C) es necesario agregar un estabilizador a la gasolina desde la compra. La mezcla de aceite 2 tiempos con la gasolina en las correctas condiciones se mantendrá sin cambios.

Por último quisiera comentarte que significan las siglas TCW3:

Two cycle (2 tiempos), Water Cooled (Enfriado por Agua), type 3 formula (Fórmula tipo 3).  
La fórmula tipo 3, contiene aditivos descarbonizantes diseñados para ser más compatibles y hacer más eficiente la lubricación del motor con las nuevas gasolinas que no contienen plomo. La fórmula Quicksilver (de Mercury) contiene algunos aditivos más para alargar los periodos de mantenimiento de su motor y alargar su durabilidad.

Productos recomendados:

Nosotros dentro de la línea Mercury manejamos lo siguiente y están disponibles, son muy recomendados ya que alargarán considerablemente la vida de tu motor.

Dri-Fuel: Ayuda a eliminar las dificultades al arranque, eliminando la humedad en el combustible.

Fuel System Cleaner: Formulación especial para eliminar rápidamente, los depósitos en los inyectores o carburadores; mejora la potencia y la economía y ayuda a eliminar la corrosión del sistema de combustible.

Fuel System Treatment & Stabilizer: Usado para prevenir que la gasolina fresca se degrade u oxide durante su almacenaje y también limpia el sistema de combustible.

Quickleen: Formulado científicamente para combatir los depósitos de la combustión alojados en el motor, así como para mejorar los malos efectos de gasolinas de poca calidad.

Todos estos productos son especializados para motores fuera de borda.

Saludos!